Trafotesteri tööpõhimõte

Apr 01, 2026

Jäta sõnum

Trafotesteri (eriti võimsuse/karakteristiku testeri) põhiprintsiip põhineb elektromagnetilisel induktsioonil. Trafo on seade, mis kasutab pinge, voolu ja impedantsi muundamiseks elektromagnetilist induktsiooni. Instrumendil on sisseehitatud-suure-tõhususega laetav aku, mis võimaldab sellel töötada ilma välise toiteallikata. Samuti pakub see kolme-faasilise täpsusega 50 Hz siinuslaine vahelduvvoolu testtoiteallikat (või sisemist digitaalselt sünteesitud kolmefaasilist standardset siinuslaine signaali).

 

Trafo läbilaskevõime ja Alalisvoolutakistuse mõõtmisel kasutab testimispõhimõte etteantud testvoolu väärtuse reguleerimiseks nelja-klemmiga katsemeetodit ja türistori alaldi ahelat. Seda voolu rakendatakse pärast alaldamist ja filtreerimist uuritavale proovile. Takistuse väärtust loetakse otse, võrreldes tundmatu vooluahela pinget teadaoleva takistuse väärtusega vooluahela pingega. Seade suudab automaatselt korrigeerida lainekuju moonutusi, temperatuuri korrigeerimist, pinge korrigeerimist (ei -koormuskatse mitte-nimipingega) ja voolu korrigeerimist (lühi-voolutest mitte-nimivoolu tingimustes). Korrigeeritud tulemuste automaatseks arvutamiseks peab operaator sisestama ainult parandusparameetrid.

Küsi pakkumist